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Aluminums não são apenas significativamente mais leves do que materiais tradicionais, mas também oferecem grandes propriedades de formação e funcional.
Ao fazer modificações especiais no processo de fabricação - a partir do lingote ao tratamento térmico subseqüente nos fornos de recozimento dedicados da Automotiva - e ajustando especificamente a composição de liga, as variantes com suas próprias propriedades individualmente determinadas são fabricadas para uma ampla gama de requisitos e aplicações.
Painéis de corpo externo precisam de uma excelente superfície, peças penduradas como portas têm que ser rígidas e componentes estruturais requerem folha que permita formas bastante complexas.
Para partes do corpo externo, qualidades de superfície requintadas são indispensáveis. Formando e hemming são mais importantes propriedades.
Para componentes do corpo interno, ambas as ligas tratáveis e não-tratamento de calor podem ser usadas.
Muitos componentes do corpo interno são complexos em forma. Aqui, as ligas não-tratáveis não térmicas mostram seu potencial de formação excelente.
Para aplicações estruturais que exigem alta resistência à corrosão e resistência. Nós (Yuanfar) oferecemos os mais altos requisitos e uma variedade de ligas para atender às suas necessidades, especialmente quando as peças sofrem ciclos de panificação longa e de alta temperatura.
Nós (Yuanfar) oferecem alumínio com topografias de superfície especiais para estender os limites de formação, e com o tratamento de conversão para fortalecer a ligação adesiva e várias lubrificações para proteger a superfície e melhorar a formabilidade.
Grande potencial de poupança de peso
Boa formaabilidade
Resistência alta e força de rendimento
Bom comportamento de corrosão sob carga térmica
Acabamento superficial de alta qualidade, livre de defeitos como roping
Os caminhões de tanque são veículos de transporte em forma de tanque usado para levar uma variedade de líquidos, gás liquefeito e bens de pó, tais como gasolina, petróleo bruto, gás natural, álcool e outros produtos inflamáveis e explosivos.
O próprio caminhão de tanque é volumoso e pesado e acoplado com o peso dos itens transportados, aumentará o fator de risco durante o processo de condução.
Portanto, é necessário usar materiais leves para tornar o corpo do tanque para reduzir o peso do caminhão-tanque.
5052, 5083, 5754, 5454, 6061, 6082.
A espessura da placa de alumínio para o corpo do tanque é geralmente de 5 mm. Quanto maior o corpo do tanque, o mais espesso a placa de alumínio é necessária para garantir a segurança do corpo do tanque.
1. A placa de alumínio para camiões-tanque é mais leve que as placas de aço em peso, pode reduzir bastante o peso de camiões-tanques, reduzindo assim o consumo de combustível de camiões-tanques, reduzindo as emissões de escape e protegendo o meio ambiente.
O petroleiro de alumínio é mais econômico e prático porque as alumínio são baixa densidade e alta resistência, portanto, o petroleiro de alumínio é mais de 4 toneladas mais leves do que os petroleiros semelhantes e 20% mais enchimento do que os petroleiros de aço.
2. Placa de alumínio para caminhão tanque é resistente à corrosão e resistente à fadiga. A liga de alumínio da série 5 é uma placa de alumínio anti-ferrugem típica. A placa de alumínio da série 6 tem melhor resistência à corrosão. Seu desempenho superior é inigualável por aço. O corpo do tanque feito de liga de alumínio é durável e não precisa de um revestimento protetor internamente. Pode transportar vários líquidos ou gases liquefeitos sem serem corroídos.
3. Placa de alumínio para caminhão tanque tem alto desempenho de segurança, e alumínio é metal reciclável. A placa de alumínio para caminhões de tanque tem boa condutividade elétrica e desempenho de absorção de energia. Quando ocorre uma colisão, a eletricidade estática dificilmente recolhe no corpo do tanque, e é difícil gerar faíscas, reduzindo assim a ocorrência de acidentes de explosão.
Aluminums não são apenas significativamente mais leves do que materiais tradicionais, mas também oferecem grandes propriedades de formação e funcional.
Ao fazer modificações especiais no processo de fabricação - a partir do lingote ao tratamento térmico subseqüente nos fornos de recozimento dedicados da Automotiva - e ajustando especificamente a composição de liga, as variantes com suas próprias propriedades individualmente determinadas são fabricadas para uma ampla gama de requisitos e aplicações.
Painéis de corpo externo precisam de uma excelente superfície, peças penduradas como portas têm que ser rígidas e componentes estruturais requerem folha que permita formas bastante complexas.
Para partes do corpo externo, qualidades de superfície requintadas são indispensáveis. Formando e hemming são mais importantes propriedades.
Para componentes do corpo interno, ambas as ligas tratáveis e não-tratamento de calor podem ser usadas.
Muitos componentes do corpo interno são complexos em forma. Aqui, as ligas não-tratáveis não térmicas mostram seu potencial de formação excelente.
Para aplicações estruturais que exigem alta resistência à corrosão e resistência. Nós (Yuanfar) oferecemos os mais altos requisitos e uma variedade de ligas para atender às suas necessidades, especialmente quando as peças sofrem ciclos de panificação longa e de alta temperatura.
Nós (Yuanfar) oferecem alumínio com topografias de superfície especiais para estender os limites de formação, e com o tratamento de conversão para fortalecer a ligação adesiva e várias lubrificações para proteger a superfície e melhorar a formabilidade.
Grande potencial de poupança de peso
Boa formaabilidade
Resistência alta e força de rendimento
Bom comportamento de corrosão sob carga térmica
Acabamento superficial de alta qualidade, livre de defeitos como roping
Os caminhões de tanque são veículos de transporte em forma de tanque usado para levar uma variedade de líquidos, gás liquefeito e bens de pó, tais como gasolina, petróleo bruto, gás natural, álcool e outros produtos inflamáveis e explosivos.
O próprio caminhão de tanque é volumoso e pesado e acoplado com o peso dos itens transportados, aumentará o fator de risco durante o processo de condução.
Portanto, é necessário usar materiais leves para tornar o corpo do tanque para reduzir o peso do caminhão-tanque.
5052, 5083, 5754, 5454, 6061, 6082.
A espessura da placa de alumínio para o corpo do tanque é geralmente de 5 mm. Quanto maior o corpo do tanque, o mais espesso a placa de alumínio é necessária para garantir a segurança do corpo do tanque.
1. A placa de alumínio para camiões-tanque é mais leve que as placas de aço em peso, pode reduzir bastante o peso de camiões-tanques, reduzindo assim o consumo de combustível de camiões-tanques, reduzindo as emissões de escape e protegendo o meio ambiente.
O petroleiro de alumínio é mais econômico e prático porque as alumínio são baixa densidade e alta resistência, portanto, o petroleiro de alumínio é mais de 4 toneladas mais leves do que os petroleiros semelhantes e 20% mais enchimento do que os petroleiros de aço.
2. Placa de alumínio para caminhão tanque é resistente à corrosão e resistente à fadiga. A liga de alumínio da série 5 é uma placa de alumínio anti-ferrugem típica. A placa de alumínio da série 6 tem melhor resistência à corrosão. Seu desempenho superior é inigualável por aço. O corpo do tanque feito de liga de alumínio é durável e não precisa de um revestimento protetor internamente. Pode transportar vários líquidos ou gases liquefeitos sem serem corroídos.
3. Placa de alumínio para caminhão tanque tem alto desempenho de segurança, e alumínio é metal reciclável. A placa de alumínio para caminhões de tanque tem boa condutividade elétrica e desempenho de absorção de energia. Quando ocorre uma colisão, a eletricidade estática dificilmente recolhe no corpo do tanque, e é difícil gerar faíscas, reduzindo assim a ocorrência de acidentes de explosão.
