Como o peso do alumínio é apenas um terço do aço, a substituição de aço por alumínio pode reduzir o peso dos corpos de veículos em 30% a 40%.
Estruturas corporais de alumínio são iguais ou superiores em resistência ao aço e absorvem duas vezes mais energia induzida por acidente.
Não. | Liga | Temperamento | Formulários |
1 | 2A50.2A14.2a11. | H112, T4, T6, T651, T652 | Peças de aeronaves, peças de automóvel, peças de estruturas de máquinas |
2 | 4A11.4032. | T6. | Pistões, peças de desgaste |
3 | 6061,6063,6082,6013,6351. | T5, T6. | peças de automóvel, peças estruturais de força média |
4 | 7075.1A04,709,7050,7055. | T6, T651, T652, T73, T74 | Peças de aeronaves, peças de navio, peças de automóvel, peças de alta resistência |
Liga | Temperamento | Resistência à tração (MPa) | Força de rendimento (MPa) | Alongamento (%) |
WZL-1. | F | 280 | 180 | 7 ~ 10. |
WZL-1. | T6. | ≥320. | ≥240. | ≥11. |
WZL-2. | F | 340 | 260 | 5 ~ 8. |
WZL-2. | T6. | ≥384. | ≥320. | ≥9. |
WZL-3. | F | 360 | 280 | 3 ~ 5. |
WZL-3. | T6. | ≥430. | ≥330. | ≥7. |
Liga | Aplicação da liga da série WZL em automóveis |
WZL-1. | Peças de fundição: nós, torres de choque, inversores Apertar fundição: braço de controle, juntas de direção, |
WZL-2. | |
WZL-3. |
Liga | 5083 bobina |
Temperamento | O, H18, H32, H34, H22, H24, H38 |
Espessura (mm) | 0.15-0.5. |
Largura (mm) | 100-2500. |
Comprimento (mm) | C |
Formulários | Automóvel, Avião, Petroleiro de Pressão |
Liga | 5083 |
Temperamento | O, H12, H12, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
Espessura (mm) | 0.15-500. |
Largura (mm) | 20-2650. |
Comprimento (mm) | 500-16000. |
Formulários | Corpo do carro do petroleiro, tanque de combustível do carro, tanque de gás, tanque de armazenamento do LNG, |
Liga | 5182 |
Temperamento | O, H12, H12, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
Espessura (mm) | 0.15-600. |
Largura (mm) | 20-2650. |
Comprimento (mm) | 500-16000. |
Formulários | Automóvel, Shipboard, Tank Car |
Nossas equipes principais foram comprometidas com a I & D e produção de materiais de liga de alumínio high-end por muitos anos, e acumularam experiência rica na produção industrial de materiais de liga de alumínio high-end, e ganhou muitos prêmios de ciência e tecnologia em Indústria de metais não ferrosos da China.
Nossos principais membros acumularam ricos recursos de cooperação e desenvolvimento na pesquisa e desenvolvimento de materiais de liga de alumínio há muitos anos, eles estabeleceram uma estreita cooperação com os mais poderosos institutos de pesquisa científica no campo de materiais e processamento de liga de alumínio doméstico, e pode obter plenamente forte apoio técnico na pesquisa e desenvolvimento de produtos de forjamento de automóveis de alto desempenho.
O material de liga de alumínio da série 6000 de alta resistência desenvolvido pela nossa equipe principal, com resistência à tração ≥ 420mpa, foi aplicada com sucesso nas peças do eixo de acionamento e partes de veículos comerciais. O produto é o primeiro na China, que não apenas preenche a lacuna na China, mas também reduz o peso de tais autopeças em cerca de 50%.